日前，深圳公布了新一届政协委员名单，众多80后登上政协舞台。其中，大疆无人机创始人王涛（上图，王兴 摄）上榜。
“创业需要保持一颗纯洁的心”
圆框眼镜，小胡子，鸭舌帽，第一次见到王涛时，很难将他与现在炙手可热的大疆公司掌门人的身份联系起来。正是在这位 80 后“技术人”的带领下，大疆从九年前只有几个人的创客团队成长为拥有 3000 多名员工、客户遍布全球 100 多个国家的公司，近100%的国际市场份额。70%的高科技企业。
“我从小就有‘飞翔’的梦想，”王涛说。2005年，就读于香港科技大学电子与计算机工程系的王涛，将直升机自主悬停技术作为本科毕业项目。学校给了1.80,000港币作为项目的启动资金，但飞机在最后的演示中掉了下来。“毕业设计的评价只有C。” 王涛回忆道。
毕业设计的失败并没有让王涛气馁。他一个人去了深圳，经过几个月的日夜研究，终于在2006年1月做出了第一架原型机，得到了航模爱好者的认可。
2006年汪滔个人资料，在导师的支持下，王韬和两位曾经一起完成毕业设计的同学在深圳创办了大疆。
创业初期，公司只有五六个人在居民区工作。“那几年，很难，根本招不到优秀人才。” 大疆副总裁邵建火回忆说，“人来了，门一打开，就像一个小作坊，基本转身就走。”
面对困难，王涛很冷静。他认为，无论在哪个领域，所有的创业者都必须面对困难。对于创业者来说，最重要的是一颗纯洁的心。“只有坚持‘把事情做好的决心’，才能在创业的道路上走得更远。”
王涛的坚持很快得到了回报。2008年，大疆首款相对成熟的直升机飞控系统XP3.1上市。“当时能够采用自主悬停技术的产品非常稀缺，单件可以卖到20万元，非常赚钱。”王涛说。
“成功源于始终专注于产品的态度”
创业初期的成功不能让王涛满意。在他看来，过高的价格门槛会带来市场局限。王涛决定转型。
当时，多旋翼飞机已经开始兴起，这给王涛带来了灵感。大疆迅速将在直升机上积累的技术应用到了多旋翼飞机上。
“多旋翼市场出现后，大家都在搞航拍。” 王涛说，大疆最初的核心产品是飞控系统。他发现，即使飞机的操作挑战得到解决，相机仍然需要单独购买和安装。“为什么我们不能做一个多合一的解决方案？”
2012年，大疆推出全球首款航拍一体机“DJI Phantom1”。大疆精灵通过高度的技术整合，将此前仅限于航模爱好者的专业市场推向大众消费市场，将简单的飞行体验拓展为航拍体验，不仅让大疆走上了快车道。发展迅速，也引爆了爆炸。整个无人机行业的市场需求。
“大疆的成功源于它始终专注于产品的态度，”王涛说。
固定悬停、自动返回、实时图像返回、GPS自动导航……未来几年，大疆将根据用户体验反馈不断升级产品。如今，大疆的产品已占据全球70%的市场份额，成为民用无人机领域当之无愧的领头羊。
王涛并不担心行业竞争日趋激烈，而是始终保持着开放的态度。2014年11月，大疆推出SDK软件开发包，向后期开发者开放大疆现有的核心技术。“我希望此举能将无人机行业推向一个新的高度。” 王涛说。
王涛对竞争的开放态度源于他对大疆技术优势的绝对信心。“我们在无人机领域有近10年的技术积累。” 他表示汪滔个人资料，图传、云台技术和飞行系统是大疆的核心技术。这些技术拼接在一起，形成了大疆目前的领先地位。
“无人机未来的发展方向是应用领域的创新，而不是价格的竞争。” 成立9年来，大疆始终将创意视为发展之本。目前，大疆3000多名员工中，研发人员超过700人，“研发实力是竞争对手的10倍以上”。王涛说。
王涛创业的初衷是做一架“易飞的飞机”，后来逐渐延伸到“让更多人体验不一样的世界”。现在这两个目标都实现了，王涛的眼光更远了。
“中国一直缺乏能够打动世界的产品，‘中国制造’也难以摆脱依靠性价比赢得市场的尴尬局面。” 王涛表示，希望通过大疆对产品精益求精的追求，为“中国制造”贴上高品质、高品味的标签。（记者邓伟、吕绍刚）
