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模板王【wwwmobanwangcom】 模板王【wwwmobanwangcom】 发表于2024-03-11 19:24:53 浏览2989 评论0

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财协6月26日电(记者 方彦波)机器代替人工的趋势越来越明显,尤其是国产工业机器人进入了黄金发展期。山东一位机器人行业资深人士告诉财联社记者,随着应用场景的不断扩大,尤其是锂电池、新能源汽车等产业需求的巨大增长,国内工业机器人市场呈现出明显的增长态势。趋势,行业整体景气度上升。 .

记者从国内几家工业机器人上市公司获悉,目前市场对工业机器人的需求旺盛,各家公司的订单状况都比较理想。

前述业内人士也表示,虽然国内企业与国外厂商在技术能力和产品质量上还存在一定差距,但凭借在交付周期上的明显优势,工业机器人行业的国产化率链有望快速增长。国内企业有望分享更多产业红利。

新能源产业带动需求增长

工业机器人是典型的通用设备,分为多关节机器人、协作机器人、Delta机器人和SCARA机器人四类。按用途可分为搬运机器人、焊接机器人、装配机器人、加工机器人、喷涂机器人、清洁机器人等。

目前,汽车制造和3C行业仍是工业机器人的主要下游应用领域,占比接近50%。

受益于国内新能源汽车市场的快速发展,工业机器人需求持续旺盛。据中国汽车工业协会统计的国家统计局数据,今年1-5月,国内汽车制造业固定资产投资同比增长11.2%-年。与1-4月相比,增速提高0.8个百分点,高于同期全国固定资产投资5个百分点左右。

同时,随着锂电池、光伏等行业自动化市场的快速扩张国内工业机器人,新能源行业已成为工业机器人的重要应用领域。

以锂电池行业为例。目前,电池厂频繁对锂电池的结构体系进行新的变革,刀片、弹匣、大型圆柱电池等新形态层出不穷。随着锂电池单线产能的增加,差异化程度越来越明显。这正好符合工业机器人的特点。

“目前,锂电池行业的订单更倾向于多批次、小批量的模式,工业机器人在适应各种工艺和产品的复杂变化方面具有天然优势。”国内某机器人生产企业负责人告诉记者,“在原材料价格上涨的压力下国内工业机器人,电池厂也更加注重效率和成本控制。在人的替代带来成本降低的同时,精度和成本的提升也越来越大。”生产过程中的质量也是不可忽视的部分。”

国内全产业链工业机器人厂商埃斯顿(002747.SZ)相关负责人在接受记者采访时表示,公司判断未来2-3年,工业机器人将应用于锂电池、光伏等新能源领域。行业应用将继续快速增长,公司也在积极向新能源行业自动化业务延伸,凭借核心零部件和机器人产品的优势。

在新旧需求的带动下,我国工业机器人产量实现量增长。 MIR数据显示,今年一季度国产工业机器人出货量6.6万台,同比增长20.5%。

记者从工业机器人行业相关上市公司了解到的情况,也印证了当前工业机器人市场的火爆。

上述埃斯顿负责人表示,目前工业机器人下游需求旺盛,公司产能利用良好。目前,公司智能产业园二期正在建设中。预计明年竣工,最终将实现5万台的生产能力。

此外,新时达(002527.SZ)、拓斯达(300607.SZ)、汇川科技(300124.SZ)的相关负责人也在受理期间采访中表示,公司目前的订单情况比较理想,产能利用率比较高。

加快本地化进程

工业机器人产业链主要分为上游核心零部件、中游车身制造和下游系统集成三个方面。成本方面,上游核心零部件成本占比最高,占整体生产成本的60%以上,是工业机器人产业链中利润最高的环节。

但目前工业机器人的核心部件大部分依赖进口,尤其是最重要的三大部件——减速机、伺服系统和控制器。本地化率只有36.53%、24.50%、31.20%。

“虽然国外核心零部件厂商在产品和份额上仍具有明显优势,但国内厂商正凭借供货周期短的优势迅速占领国外厂商的市场份额,全产业链国产化率不断提升。 。”上述企业高管向记者介绍。

记者了解到,由于供货周期短,且具备为下游企业客户提供定制服务的能力,越来越多的国内机器人本体厂商开始优先考虑国产核心零部件。

以减速机为例,绿谐波(688017.SH)的平均交货周期为2个月左右,与国外品牌Hamonaco同类产品10个月的交货周期相比,大大提高了缩短。业界估计,目前国内机器人厂商绿色谐波占比超过80%。

前述高管表示,目前各大锂电池和新能源汽车厂商都在快速扩大产能抢占市场。他们对生产线的建设速度要求很高。国外品牌很难满足这样的要求。而元器件厂商可谓是发展的黄金时期。

数据显示,今年一季度,国产工业机器人出货量2.1万台,同比增长29%;外资企业出货4.4万台,同比增长17%,内资企业赶超趋势明显。

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