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模板王【wwwmobanwangcom】 模板王【wwwmobanwangcom】 发表于2024-03-19 14:45:39 浏览3039 评论0

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逆变器

1、逆变单元故障(OUT)

该故障包括OUT1、OUT2、OUT3,分别代表逆变单元U相、V相、W相故障。此故障一般只出现在使用PC929驱动光耦的机器上,也就是说驱动板包括1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。

2、电流检测故障(ITE)

这个故障比较简单,一般是电流检测电路有故障引起的。目前英威腾主要使用的电流检测电路有两种形式:霍尔传感器检测和7840光耦隔离检测。

3、POFF 失败

显示POFF故障一般只有三个原因:

(1)机器检测到直流母线电压严重偏低。

(2)缺相信号异常。

(3)220V机器电压等级参数设置错误。

4、OU过压故障

OU故障分为加速运行过电压、减速运行过电压和恒速运行过电压。它们对应的故障码是OU1、OU2、OU3。

5、SPO输出缺相

输出缺相一般有两种原因:

(1)某相电流检测电路异常;

(2)某相驱动电路异常。

6、过流OC故障

过流OC故障分为三种,分别为OC1、OC2、OC3,其中OC1代表加速运行过流,OC2代表减速运行过流,OC3代表恒速运行过流.

7、UU 故障

UU故障是由于变频器在运行(包括加速和恒速减速)过程中DSP检测到母线电压偏低引起的。有两个可能的原因:

(1)母线电压检测电路故障:即实际母线电压正常,但母线电压检测电路本身有故障。

(2)母线电压低于欠压点:即实际母线电压低于电压等级对应的欠压点,会导致故障。

8、OL1 和 OL2 故障

OL为软件对比计算报出的保护电机或逆变器故障,均为“软”故障,可通过调试解决,一般不涉及维修。

OL1 可能是:

(1)电网电压过低;

(2)电机额定电流设置不正确,过大或过小都可能造成;

(3)电机锁死或负载突然变化太大;

(4)大型马车。

OL2 可能是:

(1)加速度太快了;

(2)启动旋转电机;

(3)电网电压过低;

(4)负载过大。

9、SPI 故障

SPI 是输入缺相检测故障。一般上电时如果出现缺相,就会跳闸。如果在运行过​​程中缺相,则会触发 UU 故障。 UU 之前已经提到过。原因可能是:

(1)在输入缺相保护开启的情况下,输入电源缺相;

(2)输入缺相保护开启时,输入缺相检测电路故障。

10、OH 故障

OH为过热故障,通过检测热敏电阻阻值变化输出故障。 OH1:整流模块过热, OH2:逆变模块过热。跳断的原理是一样的。热敏电阻的温度特性引起的阻值变化后,通过DSP比较计算进行故障输出。失败原因:

(1)风扇不转或风量减少,导致模组或散热器温度过高;

(2)风扇运转正常,散热器风道被杂物堵塞,导致模组或散热器温度过高;

(3)耐温失效(短路),导致故障。

11、BCE 失败

BCE为制动单元故障,通过检测制动管CE间电压(即Vce电压)判断故障。可能的原因有:

(1)外接制动电阻阻值过小;

(2)刹车管Vce或Vbe有击穿现象;

(3)制动管Vce检测电路故障。

12、EF、CE 故障

EF 是外部故障。使用外部端子故障输入时,会发生通信问题或故障。 CE是通讯故障,是由于通讯线路短或使用通讯协议进行远程控制时指令错误造成的。

13、TE 失败

TE 是电机自学习过程中的故障。原因如下:

(1)电机容量与变频器容量不匹配;

(2)电机额定参数设置不当;

(3)自学习得到的参数与标准参数相比偏大;

(4)自学习超时。

14、EEP 故障

EEP 是 EEPROM 读写失败。与EPROM通讯中断或乱码,一般是EPROM损坏造成的。

15、PIDE 故障

PID反馈短路故障、外部PID设备反馈短路或PID反馈源消失。

扩展

逆变器的CH系列逆变器容易出现一个特殊的典型故障:

上电时逆变器显示正常,但刚运行时逆变器出现,显示闪烁一次后显示CHV(或CHE,CHF)并返回待机状态,不能正常运行。此时只需将逆变器散热风扇的插头拔下即可,试运行一切正常。

这是因为英威腾CH系列逆变器的小功率机型使用24V直流供电的冷却风扇,风扇电源直接由驱动板的开关电源的24V电源供电,风扇仅在逆变器运行时工作。 .

一旦风扇出现故障(风扇使用的电流一般比正常大很多),此时运行逆变器,主控板发出控制信号开启风扇。电流保护动作,开关电源复位后返回待机状态

台达逆变器

当出现故障时,会有代码,比如0C、0V、FU等,那么你知道这些代码是什么意思吗?

一、0C:过流。这可能是逆变器中最常见的故障。我们首先要排查由于参数问题导致的故障。例如限流,加速时间过短可能导致过流。然后我们要判断电流检测电路是否有问题。以FVR075G7S-4EX为例:我们有时会看到FVR075G7S-4EX在无电机运行时面板会有电流显示。电流从何而来?这时候就需要对它的三个霍尔传感器进行测试了。为了确定是哪个相位传感器损坏,我们可以在每次拆下一个相位传感器时开机,看看是否有电流显示。经过这样的测试基本可以排除0C故障。

二、0V:过压。我们首先要排查由于参数问题导致的故障。比如减速时间太短变频器vrf意思,再生负载引起的过电压等,那么我们可以检查输入侧电压是否有问题,最后可以检查电压检测电路是否正常有缺陷的。一般电压检测电路的电压采样点是中间直流环节的电压。我们以三垦SVF303为例。经直流电路(直流约530V)采样变频器vrf意思,再经大阻值电阻降压,再经光耦隔离。当电压超过一定值时,会显示“5”过电压(本机用数码管显示),我们可以检查电阻是否氧化,光耦是否短路等。

三、UV:欠压。我们可以先看一下输入侧的电压是否有问题,再看电压检测电路。故障判断同过电压。

四、FU:快速熔断器故障。目前大部分逆变器都引入了快速熔断故障检测功能。 (特别是大功率逆变器)以LG030IH-4逆变器为例。主要对快速熔断器前后电压进行采样检测。当快速熔断器损坏时,快速熔断器的一端不可避免地没有电压。此时隔离光耦动作,出现FU告警。更换快速保险丝应该可以解决问题。更换快速熔断器前应特别注意主电路是否有问题。

五、0H:过热。主要原因是逆变器内部散热不好。我们可以检查冷却风扇和通风通道

西门子逆变器

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